TFO 300 Typ A Creme 1 (110V)


Baujahr: ca. 1960
 
Breite: ca. 31,5 cm, Tiefe: ca. 20 cm, Höhe: ca. 38 cm
Flügeldurchmesser: ca. 30 cm, Gewicht: ca. 3,5 kg
 
Spannung: 220 V, Leistung: 40 W, Stufen: 2
 
Gehäusematerial: Motorgehäuse und Ständer aus cremefarben lackiertem Metall. Schutzkorb verchromtes Metall
 
Bemerkung: Bei der Modellreihe TFO 300 handelt es sich um Ventilatoren mit Gelenk und automatischer Schwenkvorrichtung. Der Flügeldurchmesser beträgt 30 cm. Der Ventilator verfügt über 2 Geschwindigkeitsstufen und einen An-/Ausschalter. Während des Herstellungszeitraumes wurden zahlreiche Änderungen gestalterischer und technischer Art vorgenommen. So wurde das Design des Rotors zweimal und das Design des Schutzkorbes dreimal geändert. Daneben existieren Ventilatoren mit und ohne Haltegriff und Ventilatoren mit und ohne Hebel zur Neigungseinstellung. Um Ordnung zu schaffen, wurde bei der Modellreihe TFO 300, das Design der Rotoren und der Schutzkörbe als Grundlage für ein Ordnungssystem genommen. Man unterscheidet nach dem Design des Rotors, Typ A und Typ B. Bei Typ A ist der Rotor aus Bakelit und hat drei Flügel. Die Bakelit-Flügel sind entweder cremefarbig oder grau lackiert. Bei Typ B ist Rotor aus Metall und hat 4 Flügel. Die Flügel beider Typen sind entweder cremefarbig oder grau lackiert. Im Ordnungssystem wird die Flügelfarbe nach der Typenbezeichnung vermerkt. Bsp. Typ A Creme Erweitert wird das Ordnungssystem durch drei unterschiedliche Schutzkörbe, die mit der entsprechenden Nummerierung (1-3) versehen werden. Die Nummerierung des jeweiligen Schutzkorbes findet sich im Ordnungssystem an letzter Stelle. Bsp. Typ A Creme 2 Der vordere Teil des Schutzkorbes ist leicht abnehmbar. Dieser Teil besteht aus verchromtem 2-3 mm dickem Metalldraht. Der Draht scheint nahtlos der Außenkontur eines 3 flügeligen Rotors zu folgen. Der so entstandene konzentrische Drahtkörper wurde im Laufe der Zeit aus Stabilitäts- und Sicherheitsgründen modifiziert. Während beim ersten abnehmbaren Schutzgitter nur ein verchromter Drahtring konzentrisch mit dem Drahtkörper verschweißt wurde, wurden bei der zweiten Version des Schutzgitters bereits zwei Drahtringe mit dem Drahtkörper konzentrisch verschweißt. Bei der dritten Schutzgitterversion sorgen vier konzentrische Drahtringe mit unterschiedlichen Durchmessern für mehr Stabilität und Sicherheit. TFO 300 Typ A Creme 1 (110V). Merkmale: 1. Rotor: Typ A: aus Bakelit mit 3 Flügel. 1.) Farbgebung: Flügelfarbe: Creme; Ständerfarbe: Creme 3. Schutzkorb: Typ 1, d.h. der vordere Schutzkorb weist EIN konzentrisch verschweißten Drahtring auf. 4. Neigungseinstellung: ohne Hebel. 5. Haltegriff: Der TFO 300 Typ A Creme 1 ist die mir einzig bekannte Variante des TFO, bei der KEIN Haltegriff auf dem Motorgehäuse angebracht ist.20V): Sciroccale leitet sich vom italienischen "sciroccale - scirocco" = ein heißer Wind, der aus der Sahara kommt; Er verläuft von Südwesten nach Norden, ist mit Feuchtigkeit aus dem Mittelmeerraum aufgeladen und erreicht Europa, feucht und gewalttätig. Der Sciroccale, der von ca. 1913 bis 1931 produziert wurde, ist Nachfolgemodell des Auretta. Der Ventilator weist folgende Merkmale auf: 1. Standfuß: Der Standfuß weist 3 Ausbuchtungen (Laschen) auf. Der Standfuß ist mit dem Motorgehäuse fest verbunden. 2.Rotor: Der Rotordurchmesser beträgt 25 cm. Der Rotor ist aus Messing oder aus vernickeltem Messing. Die einzelnen Flügel sind symmetrisch und an den Enden stark abgerundet. 3. Schutzkorb: alter Bauart, d.h. die Enden der 9 Speichen umschließen einen inneren und einen äußeren Ring. 4. Schalter: Der Ventilator hat einen Hebelschalter. 5. Motor: Den Ventilator gibt es als Gleichstrom-Ventilator (mit CC für „Corrente continua“ gekennzeichnete Ventilatoren), als Wechselstrom-Ventilator (mit CA für „corrente alternata“ gekennzeichnete Ventilatoren) und Universal-Ventilator (mit U für „Universal“ gekennzeichnete Ventilatoren) mit den unterschiedlichsten Nennspannungen. Der Ventilator hat ein kugelförmigem Motorgehäuse (ball-head: Ball Kopf). Das Motorgehäuse weist keinerlei florale Verzierungen auf. Die Motorabdeckung vorne und hinten weist jeweils 6, in der Regel, dreieckige Lüftungsöffnungen auf. Bisher sind 4 Versionen dieses Ventilators bekannt (Typ 1-1, Typ 1-2, Typ 2-1 und Typ 2-2). Typ 2-1: Der Schutzkorb hat 9 Speichen und ist neuerer Bauart, d.h. ein Ende der Speichen umschließen den äußeren Ring, das andere Ende endet in einer kreisförmigen Ummantelung, so dass die Enden zu einem Teil des inneren Kreisringes werden. Die Schutzkorbhalterungen sind aus gepresstem, schwarz lackiertem Metall. Der Schutzkorb ist mit den Halterungen verschraubt. Zur Befestigung der Halterungen am Motorgehäuse, werden 3 Schrauben verwendet, die auch zur Befestigung der vorderen Motorabdeckung dienen. Hersteller-Nummern: ? -> Herstellungsjahr: <1931zwischen den beiden runden Drehschaltern gewölbt. Das Firmenlogo ist ein Guss-Einzelteil, das zwischen den runden Drehschaltern befestigt ist. Es gibt den A 024 Typ 3 in zwei Varianten. Beim Typ 3-1 ist die Gehäuseaufhängung aus Metall. Beim Typ 3-2 ist die Gehäuseaufhängung aus Kunststoff. Bei Typ 2 ist die Fläche zwischen den Drehschaltern gewölbt.
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